Придавая своему автомобилю спортивные черты, многие автовладельцы начинают усовершенствования с установки спойлера. Данный элемент сразу же меняет облик автомобиля, делая его более заметным и уникальным в общем потоке. Если немного погрузиться в историю внедрения спойлеров в гражданскую жизнь, то появились они отчасти из спорта, отчасти из авиации.
Основное назначения данного атрибута – изменять направление воздушных потоков, так чтобы автомобиль был более устойчивым и на больших скоростях прижимался к земле. Отсюда и второе название – антикрыло. Нужен ли такой элемент на обычном городском автомобиле, решать лишь его владельцу. В современной жизни, многие устанавливают антикрыло лишь в качестве декоративного элемента, украшающего автомобиль.
На прилавках различных автомагазинов и рынков вы найдете сотни модификаций. Есть спойлеры универсальные, которые можно приспособить ко многим автомобилям, а также специальные, сделанные под конкретный тип кузова и марку автомобиля.
По материалу изготовления бывают пластиковые, карбоновые и металлические (в основном из алюминия). Быстрее всего из строя выходят пластиковые, причина тому солнце, реагенты и хрупкость материала. Карбоновые гораздо прочнее, устойчивее к внешней среде, но стоят сильно дороже. Алюминиевый отличается легкостью и привлекательностью конструкции.
По месту установки спойлеры подразделяются на передние, задние и боковые. Задний видели наверное все, а вот про боковые и передние некоторые автолюбители представления не имеют. Передние, как правило, устанавливаются на бампер, в нижней его части. Функция у него, как и у любого другого, — оптимизация воздушных потоков, которые при движении ухудшают управляемость, за счет приподнимания передней части кузова. Передний, прижимает автомобиль к земле, с ростом скорости прижатие становится все сильнее. Также он призван улучшать аэродинамику автомобиля, уменьшая сопротивление потоку воздуха. Боковые спойлеры, их еще в народе называют расширителями порогов, устанавливаются на боковую часть автомобиля и способствуют облегчению процесса торможения.
К сожалению, далеко не все они, которые вы когда-либо видели на дороге или на картинке, исправно справляются со своими прямыми обязанностями. Многие сделаны лишь исключительно для красоты и придания автомобилю спортивных штрихов. На глаз, даже опытный конструктор, не определит правильность угла наклона, только путем испытаний в аэродинамической трубе достигаются оптимальные формы, изгибы.
Известны случаи, когда некачественное антикрыло на скорости дает обратный эффект, сильно ухудшая управляемость автомобиля, делая его поведение непредсказуемым даже для опытного водителя. Поэтому помните, если уж вы решили установить спойлер на свой автомобиль, не гонитесь за ценой и красотой, доверяйте только проверенным производителям и профессиональным установщикам, от этого зависит твоя безопасность и безопасность остальных участников движения.