Периодически во время эксплуатации автомобиля необходимо проводить диагностику двигателя, которая включает в себя проверку всех его систем. Диагностика необходима для своевременного выявления неисправностей в работе различных элементов узлов и агрегатов. Поэтому для проведения качественной проверки нужно обращаться в хорошие сервисные центры, которые точно и корректно проведут анализ с помощью сканеров и специального мотор-тестера, а также определят любую неисправность и качественно произведут ремонт.
Как правило диагностика включает в себя замер компрессии в цилиндрах, определяется степень износа всей цилиндропоршневой группы. Выявить, правильно ли установлены фазы ГРМ, проверить качественную регулировку, состояние клапанов и многое другое.
02 июля 2011
Если после запуска, вы почуствовали что двигатель вашего ваз 2106 неустойчиво работает на высоких или на низких оборотах, появились перебои, то возможно этому могли послужить следущие причины: Прежде всего необходимо тщательным образом проверить проводку низкого и высокого напряжения, а так же распределитель, катушку и свечи зажигания, на пробои, замыкание на «массу». Проверьте состояние контактов прерывателей, […]
02 июля 2011
Рассматривать будем контактную систему зажигания, которая используется на автомобилях ваз «классика». Если не заводится двигатель ваз 2106: Не исправны контакты прерывателей. Проверьте состояние контактов, возможно нарушился зазор, при необходимости отрегулируйте зазор контактов прерывателей. Проверьте состояние рабочих поверхностей контактов, возможно они окислены или пригорели, зачистите их. При зачистке контактов не используйте наждачную бумагу, применяйте только металлические […]
01 июля 2011
Что делать если у вашего автомобиля увеличился расход топлива, да так что ему явно этого много? Причин повышенного расхода может быть достаточно много начиная от недостаточного давления в шинах и заканчивая частым торможением двигателя. Давайте разберем все самые распространенные. Если расход топлива увеличился, то: Прежде всего необходимо проверить топливную систему на предмет утечки, проверте топливный […]
01 июля 2011
Рассмотрим самые распространенные проблемы, которые могут возникнуть в системе смазки двигателя автомобиля ваз 2106. Разберем самые основные причины: Низкое давление масла у вас на автомобиле. Во-первых проверьте сам уровень масла в двигателе. Воспользуйтесь щупом, который расположен с левой стороны двигателя. Уровень масла не должен быть ниже минимальной отметки. Если уровень масла находится на положенном уровне, […]
01 июля 2011
При поиске неисправностей, как правило большинство (нехарактерных для нормально-работающего двигателя) стуков слышно без специального оборудования, таких как стетоскоп или обыкновенный медицинский фонендоскоп. Но бывают и такие ситуации, когда нельзя с точностью определить источник стука в двигателе ваз 2106, например на автомобилях 2109 девятого семейства если вышел из стороя подшипник помпы, то стук может отдаваться в […]
28 июня 2011
Перечислим основные причины, из-за которых двигатель может продолжать работать после его выключения. Прежде всего необходимо проверить правильность установки момента зажигания. Где-то в системе идет всасывание воздуха помимо диффузора и карбюратора. Слишком высокие холостые обороты так же могут послужить причиной работы двигателя после его остановки. Не тот тип свечей зажигания, установленных на автомобиле. На автомобилях ваз […]
28 июня 2011
Если во время езды вы начали замечать, что у вашего автомобиля ухудшилась динамика разгона, увеличился расход топлива, так же вполне возможно появились трудности при запуске двигателя, на малых оборотах наблюдается неустойчивая работа, вобщем ваш автомобиль не развивает положенной ему мощности, то этому факту могут послужить следущие причины: Начинаем от простого к сложному. Вспомните место своей […]
27 июня 2011
В прошлой части мы провели диагностику и поиск проблем при запуске двигателя, сейчас расмотрим процесс диагностики неисправностей запущенного двигателя автомобиля ваз 2106. И так, если двигатель заводится и сразу после запуска глохнет: Плохая регулировка зазоров в клапанах. Как правило для данной неисправности характерен громкий цокотащий звук из под крышки головки блока цилиндров. Плохая регулировка зазора […]
27 июня 2011
Согласитесь иногда бывает такая ситуация, что вот вробе бы только вчера приехал вечером домой, двигатель работал исправно, ни каких намеков на поломку не присутствовало, а сегодня опа и все, двигатель не заводится. Ну как бы надо проводить диагностику и искать неисправность. Этому могут послужить следущие причины: Проблема в электрооборудовании автомобиля ваз 2106, а именно: Проверьте […]