Пусковое устройство карбюратора ваз 2107

11 декабря 2011

Пусковое устройство карбюратора ваз 2107 необходимо для приготовления горючей смеси для запуска двигателя. Пусковое устройство должно готовить достаточно сильно обогащенную смесь, которой будет достаточно для запуска холодного двигателя. Когда двигатель начинает плохо запускаться, необходимо проверить работоспособность пускового устройства, так как проблема скорее всего в нем, при условие, что произведена проверка всех остальных элементов системы, ответственных за запуск.

Для проверки и последующей регулировки потребуется небольшой кусок плотной бумаги (картона) шириной 5,0—5,5 и небольшая проволка диаметром 0,7—0,8 мм, а так же стандартный набор инструментов. При наличие всего необходимого можно приступать к работам, последовательность которой выглядит следующим образом:

пусковое устройство карбюратора ваз 2107

  1. Снимите с карбюратора корпус воздушного фильтра, отвернув четыре гайки его крепления к шпилькам. Сняв корпус фильтра, очистите поверхность карбюратора ветошью, смоченной чистым бензином или уайт-спиритом.
  2. Далее необходимо полностью открыть воздушную заслонку, выдвинув в салоне автомобиля рукоятку на себя.
  3. Теперь необходимо замерить расстояние между стенкой камеры карбюратора и кромкой воздушной заслонки, для этого надавливаем на рычаг привода пускового устройства тем самым утопив его до упора и замеряем расстояние, с помощью подготовленной кортонки, расстояние должно быть равным 5,0—5,5 мм.
  4. Если зазор не соответствует норме, то его необходимо отрегулировать, для этого плоской отверткой отворачиваем пробку регулировочного винта, расположенную по центру пускового устройства и после чего так же плоской отверткой (толщиной не более 3.5мм) вращаем регулировочный винт и выставляем необходимый зазор.

На следующем этапе ремонта, необходимо отрегулировать зазор заслонки первичной камеры, для этого необходимо снять карбюратор с автомобиля.

  1. Сняв карбюратор, поверните трехплечий рычаг до упора против часовой стрелки, при таком положение проверьте тонкой проволкой зазор между стенкой камеры и краем заслонки, он должен быть равен 0,7—0,8 мм.
  2. В случае, если зазор не соответствует норме, отрегулируйте его путем перестановки тяги привода воздушной и дроссельной заслонки или подгибанием тяги.

На этом ремонтные работы по регулировке пускового устройства карбюратора ваз 2107 завершены. Установку всех снятых деталей произведите в обратном порядке.




  • Правила покраски автомобиля
  • Неравномерный износ шин автомобиля ваз 2106
  • Сильный износ колесных шин автомобиля ваз 2106









  •