Согласно карте технического осмотра автомобиля, периодически в процессе эксплуатации, необходимо производить замену масла в картере коробки переключения передач ваз 2107. Масло в коробке используется специальное трансмиссионное подробнее о маслах см. Трансмиссионное масло – основные характеристики и маркировка. Для замены необходимо загнать автомобиль на смотровую яму или эстакаду, из-за неудобства расположения заливной горловины в корпусе коробки передач, потребуется технический шприц для смазки. Замену масла лучше всего производить после поездки, так как масло будет горячее и жидкое, а значит полностью и быстро стечет.
- Загнав автомобиль, очистите металлической щеткой от грязи поверхность коробки передач и ее днище. Сливная пробка имеет внутреннюю огранку, для откручивания потребуется шестигранник. Открутив пробку, слейте масло в заранее подготовленую чистую емкость. Если масло заменяется тут же после движения автомобиля, то будьте осторожны, так как оно будет достаточно горячим и может обжечь, попав на руки.
- Если отработанное масло темного цвета и имеет металлические опилки, то это явный признак на неисправность каких-либо элементов коробки, возможно поломка еще не дала о себе знать. В этом случае рекомендуется промыть картер, для этого залейте в коробку чистое трансмиссионное масло с керосином в соотношение 1:1. Включите нейтральную передачу и запустите двигатель на несколько минут, после чего слейте промывку, очистити и заверните сливную пробку.
- В боковой части картера коробки, ключом на семнадцать, отверните заливную пробку. С помощью шприца залейте нового трансмисионного масла в картер. Уровень масла должен соответствовать нижней кромки горловины. Заверните пробку.
На этом ремонтные работы по замене масла в коробке передач ваз 2107 завершены. Если уровень масла уменьшается достаточно быстро, то проверьте наличие масляных подтеков на коробке передач, на ее вторичном вале, а так же поддоне картера коробки, при необходимости подтяните болты крепления поддона или замените сальник вторичного вала.