Рулевая колонка ваз 2107 расположена на автомобиле в подкапотном пространстве с левой стороны и крепится к левому лонжерону кузова. Рулевая колонка представляет из себя редуктор, передающий движение от рулевого колеса к рулевым тягам в результате чего происходит поворот автомобиля и смена его курска движения. Колонку снимают для выполнения какого-либо ремонта или для ее полной замены.
Крепление колонки осуществляется с помощью трех болтов к лонжерону кузова. Работы удобнее выполнять на яме или эстакаде. Для замены потребуется съемник для рулевых тяг, гаечный ключ на девятнадцать. Если автомобиль инжекторный, то перед работами необходимо снять адсорбер.
Последовательность снятия рулевой колонки ваз 2107 выглядит следующим образом:
- Загоните автомобиль на яму. Далее необходимо отвернуть гайку болта крепления промежуточного вала рулевого управления. Снимите болт.
- Воспользовавшись специальным съемником, необходимо отсоединить от сошки рулевой колонки два пальца рулевых тяг.
- Отворачиваем три гайки болтов крепления рулевой колонки к лонжерону и вытаскиваем болты со своих мест.
- Немного пошевелив редуктор, необходимо снять вал рулевого управления с вилки карданного шарнира. Далее сошку проворачиваем до упора в картер редуктора и снимаем рулевую колонку с автомобиля.
На этом ремонтные работы по снятию рулевой колонки ваз 2107 заверешны. Произведите необходимый ремонт. Перед установкой колонки проверьте уровень масла в картере и при необходимости долейте. Масло используется обычное трансмиссионное. Так же перед установкой необходимо смазать все резьбовые соединения литолом. Проверьте состояние рулевых тяг и при необходимости замените их на новые.