Периодически в процессе эксплуатации автомобиля Ваз 2105 с инжекторным двигателем, необходимо выполнять проверку давления в системе питания двигателя, то есть в топливной магистрали. Данная проверка необходима для контроля рекомендованного давления, а так же своевременного выявления нарушений работы системы, в следствие чего давление может или уже упало. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, так же потребуется манометр со специальным штуцером, который должен подходить к штуцеру, установленному на топливной рампе. Проделайте следующую последовательность действий:
- Найдите на топливной рампе штуцер для контроля давления, после чего отворачиваем защитный колпачок.
- Наворачиваем на него штуцер шланга манометра.
- Запускаем двигатель и даем ему работать на холостом ходу. При этом показываемое манометром давление должно быть в пределах 2.8-3.2 бар (280-320 кПа).
- Теперь отсоединяем от регулятора давления шланг, при этом давление, показываемое манометром должно увеличиться на 0.2-07 бар (20-70 кПа), при условие, что регулятор исправен.
- Если увеличения давления не произошло, значит необходимо заменить регулятор.
На этом ремонтные работы по проверке давления в топливной системе инжекторного двигателя на автомобиле Ваз 2105 завершены. На основе полученных данных, выполните необходимый ремонт.