Регулировку оборотов холостого хода двигателя на автомобиле Ваз 2105 выполняют после разборки и ремонта карбюратора, а так же при неустойчивой работе двигателя. Нормальные обороты коленчатого вала прогретого мотора должны составлять 820—900 об/мин, а содержание окиси углерода в выхлопных газах в пределах 0,5—1,2%. Регулировка выполняется двумя винтами, расположенными на карбюраторе — винты качества и количества топливной смеси. Для выполнения ремонтных работ потребуется мультиметр (контроль оборотов холостого хода, в случае его отсутствия сверяемся с тахометром), газоанализатор для контроля содержания окиси углерода (как правило имеются в специализированных тех сервисах), а так же стандартный набор инструментов. При наличие всего необходимого, проделайте следующую последовательность действий:
- Запускаем двигатель и даем ему прогреться до рабочей температуры. Так же рекомендуется проверить угол опережения зажигания и при необходимости его отрегулировать.
- Далее подключаем мультиметр, положительный вывод которого кидаем на вывод первичной обмотки катушки зажигания, а второй кидаем на массу.
- К выхлопной трубе подсоединяем газоанализатор и включаем прибор. В случае его отсутствия, данный шаг пропускаем.
- Далее плоской отверткой вращаем винт количества смеси и устанавливаем обороты коленчатого вала равными 820-900 об/мин. Винт расположен прямо по вашему взору, находясь с правой стороны авто.
- Теперь вращаем винт качества топливной смеси и добиваемся необходимого содержания СО в отработавших газах. Винт смотрит в сторону аккумуляторной батареи.
- При регулировке СО могут сбиться обороты двигателя, корректируем их заново, доведя до нормы.
- Таким образом, винтами качества и количества, добиваемся нужных нам параметров.
- После регулировки, необходимо убедится в правильности проделанной работы. Для этого резко нажимаем на педаль газа, двигатель должен так же шустро увеличить частоту вращения без перебоев, а при отпускание педали газа, он не должен заглохнуть. Если необходимо повторяем операцию.
На этом ремонтные работы по регулировке оборотов холостого хода на автомобиле Ваз 2105 завершены.