Регулировку подшипников ступиц переднего колеса на автомобиле ваз 2105 выполняют в случае увеличенного люфта в подшипнике, когда он изнашивается вплоть до полной его замены. Характерный признак, указывающий на необходимость выполнения регулировки заключается в наличие люфта в передних колесах, которая ощущается при простом покачивание колеса. Если вовремя не устранить люфт, то это приводим к быстрому износу подшипника, появлению вибрации во время движения автомобиля, а так же износ шин. В то же время стоит помнить, что сильно затянутый подшипник начинает перегреваться, что так же приводит к быстрому его износу. Если люфт не удается устранить методом регулировки, то требуется его замена. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:
- Снимите колесо с ремонтируемой стороны, после чего очистите от грязи поверхность защитного колпачка гайки ступицы и с помощью зубила и молотка сбейте крышку со своего посадочного места.
- Далее заново устанавливаем колесо на место и крепим его на два диаметрально расположенных болта. После чего берем подходящий бородок и сбиваем замятые буртики гайки ступицы. После чего торцовой головкой на двадцать семь откручиваем ее. Если гайка уже давно эксплуатируется, то ее необходимо заменить на новую.
- Накручиваем новую гайку и затягиваем ее. После чего немного ослабив, снова начинаем по чуть-чуть затягивать, добиваясь такого состояния, чтобы пропал люфт, но в то же время колесо продолжало свободно вращаться. Допускается лишь небольшое затруднение при вращение, которое впоследствии сойдет в нормальный уровень.
- После того, как регулировка выполнена, законтриваем гайку, снимаем колесо и устанавливаем на место колпачок гайки, предварительно заполнив его чистой консистентной смазкой, полностью удалив старую с помощью керосина и щетки.
На этом ремонтные работы по регулировке подшипника ступицы переднего колеса на автомобиле ваз 2105 завершены. Установку всех снятых элементов выполните в обратной последовательности.