Кроме регулировки с помощью щупа, зазор в клапанах на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива можно выставить с помощью специального приспособления, представляющее из себя обычную планку и специальный индикатор. Для выполнения ремонтных работ потребуется так же стандартный набор инструментов. После чего проделайте следующую последовательность действий:
- Снимаем крышку головки блока цилиндров и проворачиваем коленчатый вал до совмещения меток на его шкиву и корпусе привода ГРМ или меток на звездочке привода распределительного вала и корпусе подшипников.
Последовательность регулировки представлена в таблице:
| Угол поворота коленчатого вала, град | № регулируемых клапанов (кулачков) |
| 0 | 8 и 6 |
| 180 | 4 и 7 |
| 360 | 1 и 3 |
| 540 | 5 и 2 |
- Устанавливаем планку на корпус подшипников распред вала и закрепляем ее на шпильках с помощью гаек.
- Устанавливаем индикатор напротив проверяемого клапана, так чтобы выступ коромысла индикатора упирался в рычаг клапана.
- Далее закрепляем сам индикатор на стойке, после чего специальной вилкой, идущей в комплекте, приподнимаем рычаг клапана и по индикатору определяем зазор.
- Для выпускного клапана зазор должен составлять 0.20 мм, а для впускного 0.15 мм. При отклонение от нормы, производим регулировку.
- Ключом на семнадцать ослабляем затяжку контр гайки и ключом на тринадцать вращаем регулировочный болт и добиваемся необходимого зазора.
На этом ремонтные работы по регулировке клапанов с помощью индикатора на автомобиле Ваз 2121 и 2131 Нива завершены.