Замену прокладки головки блока цилиндров карбюраторного двигателя ваз 2107 производят в случае ее пробоя, когда охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания цилиндров. Для замены прокладки необходимо снять головку блока цилиндров, ее можно снимать без произведения демонтажа впускного коллектора и карбюратора.
Порядок замены прокладки гбц выглядит следующим образом:
- В первую очередь необходимо слить жидкость из системы охлаждения, а именно с блока цилиндров, для этого отворачиваем сливную пробку, расположенную с правой стороны блока в нижней его части. Так же снимите аккумуляторную батарею, чтобы она не мешала работать. Отсоедините питающий провод от датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Снимаем корпус воздушного фильтра карбюратора, для этого снимите его крышку, отвернув три гайки ее крепления, после чего извлеките из корпуса фильтрующий элемент и открутите четыре гайки крепления корпуса к крышке карбюратора. После снятия корпуса, обязательно закройте воздушные камеры карбюратора чистой тряпкой или заглушкой, чтобы туда не попадала пыль.
- Отсоединяем от карбюратора рычаги привода дроссельной заслонкой, после чего снимаем трос управления воздушной заслонкой, шланг вакуумного корректора зажигания, колодки с проводами от электромагнитного клапана, топливный шланг и шланг ЭПХХ.
- Снимите с головки блока корпус распределительного вала вместе с валом, после чего, предварительно пометив положение рычагов клапанов, снимите их вместе с пружинами. Цепь звездочки привода зафиксируйте металлическим крючком, чтобы она не провалилась.
- Снимите свечи зажигания и распределитель. Снимите теплозащитный щиток стартера. От выпускного коллектора отсоедините провод массы и снимите его со шпильки. Разжав стягивающий хомут, снимите с патрубка шланг подогрева впускного коллектора.
- Отсоединяем от патрубков впускного коллектора шланг вакуумного усилителя тормозов и шланг экономайзера принудительного холостого хода.
- Снимаем патрубки системы охлаждения, а именно перепускной патрубок термостата и подводящий патрубок радиатора. Так же отсоедините шланг подвода охлаждающей жидкости к радиатору отопителя салона автомобиля.
Теперь, когда все навесные элементы сняты с головки, можно приступить к ее снятию. Торцовым ключом на двенадцать отворачиваем десять внутренних болтов ее крепления и один с наружи в передней части. Снимаем болты вместе с шайбами и снимаем головку с блока. Снимите прокладку и замените ее на новую. Перед сборкой, проверьте длину крепежных болтов головки, их длина не должна превышать 11.5см если больше, то замените их. На этом ремонтные работы по замене прокладки гбц карбюраторного двигателя ваз 2107 завершены.