От правильности установки зазора в свечах зажигания на автомобиле Ваз 2106 с карбюраторным двигателем зависит качество работы системы воспламенения и как следствие самого силового агрегата. Если зазор будет слишком маленький, то искра на электроде будет иметь малую мощность (недостаточную для воспламенения горючей смеси), то же самое касается и слишком большого зазора. Завод изготовитель рекомендует устанавливать зазор для свечей на карбюраторный двигатель равный 0.5 мм.
Не будем и мы отклонятся от рекомендаций и проделаем следующую последовательность действий:
- Выкручиваем свечи все сразу, либо поочередно, кому как удобно.
- Очистите их от нагара, если такой имеется. Для очистки используйте мелкую наждачную бумагу и иголку. Но все таки, данный способ чистки не является гарантированным, лучше всего использовать пескоструйный аппарат, с помощью которого удаляется весь нагар, в том числе и с внутренней поверхности. Калить свечи на газу или паяльной лампой не рекомендуется, работоспособность хоть и восстанавливается, но в целом ресурс работы существенно сокращается.
Идем далее. С помощью комплекта автомобильных щупов выполните проверку текущего зазора и при его отличие от рекомендованного, подрегулируйте его, методом подгибания верхнего Г-образного электрода. Проделайте аналогичную операцию с остальными свечами, после чего вверните их обратно в головку блока.
На этом процесс установки зазора для свечей зажигания на автомобиле Ваз 2106 с карбюраторным двигателем завершен.