Топливная рампа ваз 2107 в большинстве случаев снимается для ее замены, в случае обнаружения каких-либо механических повреждений, а так же для замены и ремонта форсунок системы впрыска автомобиля.
Прежде чем приступить к выполнению ремонта, необходимо отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи, так же стравите давление в топливной системе. Порядок выполнения работ по замене топливной рампы выглядит следующим образом:
- Отсоединяем колодку с проводами от топливных форсунок и проверяем сопротивление обмоток форсунок, в случае если рампа снимается для их замены. Для этого омметром замеряем сопротивление на выводах, подключи один щуп к выводу Е «масса», а другой поочередно к выводам F,G,B,C, соответствующие каждой форсунке. Буквенная маркировка нанесена на корпусе колодки. Сопротивление на каждом выводе должно быть равным 12-14,5 Ом.
- Следующим шагом необходимо снять ресивер, после чего отворачиваем штуцерные гайки трубок подвода и слива топлива с топливной рампы. Для этого одним ключом необходимо удерживать трубку от проворачивания, а другим ослабляем штуцерную гайку. Отсоединив шланги от трубок, снимите уплотнительные резиновые кольца с концов трубок.
- Снимаем топливную рампу с впускного коллектора, для этого отворачиваем шестигранным ключом два винта ее крепления и снимаем в сборе со жгутом проводов, топливными трубками и форсунками. Для снятия рампы, подайте ее немного в сторону вдоль оси форсунок и снимите.
- Открутите винт крепления топливной трубки к рампе и снимите ее. Вытащив трубку с ее посадочного места, снимите, поддев тонкой отверткой или шилом резиновое уплотнительное кольцо.
На этом ремонтные работы по снятию топливной рампы ваз 2107 завершены. Произведите необходимый ремонт, это может быть и замена форсунок или замена самого корпуса рампы в следствие каких-либо механических повреждений и после чего установите ее на впускной коллектор в порядке обратном снятию.