Модели ВАЗ 2106 отличаются главным образом двигателем и трансмиссией. Поэтому тюнинг можно начинать именно с двигателя и устанавливать версию 21063, имеющую самую большую мощность 54,5 Квт. Если он уже стоит, то его можно доработать.
Вполне возможно произвести замены в установленном карбюраторе или поставить установку Solex.
Вслед за карбюратором имеет смысл доработать систему зажигания, при этом устанавливается бесконтактная система зажигания. Такая замена позволит более уверенно осуществлять пуск в холодное время года. Особенно важно заменить свечи зажигания.
Имеет смысл произвести замену штатных силиконовых проводов на экранированные, имеющие лучшее качество. Устанавливая бесконтактное зажигание, параллельно необходимо поставить новый, более мощный генератор, поскольку в дальнейшем возникнет необходимость в установке дополнительных потребителей электрической энергии. Точно так же необходимо поставить аккумулятор, имеющий повышенную мощность, которая должна быть 62Ач и более.
Если трансмиссия имеет четырехступенчатую коробку переключения передач, ее вполне можно заменить пятиступенчатой, особенно при условии, если на автомобиле часто совершаются поездки за город и осуществляется движение по трассе.
Пятая передача дает возможность осуществлять существенную экономию топлива, продлевать срок эксплуатации двигателя, поскольку длительная работа при оборотах, превышающих 4000 об/мин, приводит к значительному сокращению ресурса двигателя.
Рассматривая возможности тюнинга салона автомобиля ВАЗ 2106, следует отметить, что замена руля на спортивный не целесообразна. Такой руль имеет небольшой диаметр, а в автомобиле отсутствует усилитель. Это может затруднить управление.
Установленные в салоне часы можно заменить более полезным прибором — амперметром. Наилучшим вариантом будет установка амперметра от УАЗ 469, подключение которого можно произвести от проводов, которые осуществляют освещение бардачка.
Для повышения комфорта водителя и пассажира вполне возможно заменить кресла, установив кресла от ВАЗ 2107, имеющие подогрев, вентиляцию, массаж, боковую поддержку.
Не стоит отказываться от установки системы, осуществляющей подогрев двигателя. Это может быть Webasto или что-то в этом роде. И тогда при любом морозе не будет проблем с запуском.
Последний штрих в тюнинг может внести установка в передние двери стекол «семерки», зеркал заднего вида, имеющих подогрев, и противотуманных фонарей.