Для выполнения необходимого ремонта нам потребуются следующие инструменты: гаечные ключи на «10» и «36», отвертка, молоток, бородок и монтажная лопатка. Если все необходимое у вас есть под рукой, то можно приступать к замене переднего сальника коленчатого вала. Для начала освободим себе рабочее пространство, чтобы нам было удобно работать. При осуществлении ремонта по замене переднего сальника стоит загнать автомобиль на яму и после чего уже приступать непосредственно к снятию крышки привода цепи с ее прокладкой. Сняв ее вы увидите сальник, который необходимо извлечь легким постукиванием по нему с внутренней стороны. Обратите внимание на состояние прокладки крышки, при необходимости ее стоит заменить.
Установку нового сальника необходимо производить с наружной стороны и при этом его необходимо сореентировать работчую кромку на центрирующий выступ. Незабудьте смазать поверхность моторным маслом, для лучшего скольжения и установки. Запресовку сальника производите только через оправку, чтобы не повредить сам сальник. После замены сальника и прокладки крышки (при необходимости) установите крышку на место, закрутите все болты без их затяжки. Нам потребуется отцентровать крышку. Отцентровку можно производить двумя способами:
- Устанавливать специальную оправку.
- А если таковой нету, то можно просто прокрутить коленчатый вал несколько оборотов и он сам поставит крышку в необходимое положений, а для этого мы и не затягивали болты крепления.
После произвдения отцентровки, притяните все болты крепления, после чего осуществите протяжку болтов крест на крест. Установите все детали, которые вы снимали в обратной последовательности. На этом ремонт по замене переднего сальника коленчатого вала автомобиля ваз 2106 можно считать оконченым.