Любой автомастер жестянщик нет нет да сталкивался с такой неудобной ситуацией, когда ремонтируемая деталь повреждена в таком неудобном месте, что для ремонта вмятины ваз 2106 требуется производить достаточно большую разборку. Такие ситуации очень часто возникают при ремонте иностранных автомобилей, конструкция которых является достаточно сложным инженерным творением.
Единственный оптимальный выход в подобной ситуации и отремонтировать поврежденную деталь — это воспользоваться напайкой. Напайка, способ довольно старый, можно сказать еще дедовский, но все таки и по сей день имеет достаточно популярное применение среди автомастеров жестянщиков в силу того, что достаточно прост, удобен и что самое главное надежен. Очень часто метод напайки олова используют при реставрации старинных автомобилей, когда рихтовка по сути уже становится невозможной в силу сильного коррозийного износа деталей.
Процесс напайки заключается в наплавлении присадочного металла. Чаще всего мастерами используется олово, которое легко плавится, меньше всего подвержено коррозии и окислению, а так же достаточно легкое по сравнению с другими присадками.
Вкратце пройдемся по технологии напайки, она ни чем не отличается от процесса обычного паяния:
- Прежде всего, зачищаем до металла поврежденное место, которое будет заливаться оловом.
- Далее необходимо залудить поверхность.
- После чего растапливаем олово в емкости или тут же на месте с помощью паяльника или другого удобного для вас приспособления и заливаем вмятину.
Пожалуй единственный недостаток данного способа заключается в высокой температуре плавления около 250°, которую необходимо постоянно поддерживать.
После того, как вы наплавили метал, его необходимо сгладить напильником, то есть придать нужную форму ремонтируемой детали, для этих целей удобнее всего использовать напильник с отогнутой ручкой , после чего уже полируем наждачными бумагами, с каждым разом уменьшая зернистость шкурки. Ну, а далее все по технологическому процессу — шпатлюем, грунтуем и красим.
На этом краткий обзор по способу выполнения кузовных работ с помощью напайки завершен.